Randonnées familiales à vélo : calendrier du 1er semestre 2017

  1er samedi de chaque mois à 13h30 Ouvertes à toutes et tous, y compris aux enfants de + de 10 ans (sous la responsabilité de leurs parents), praticables avec un vélo de ville, ces randonnées ne sont pas des compétitions mais des promenades. A allure modérée, elles se déroulent sur une distance de 15 Lire la suite…

Balades urbaines : le calendrier du 1er semestre est sorti !

  → Samedi 11 mars : « Carnavélo » Rendez-vous devant le Vinci à 15h00 ; durée : 2h00 environ Infos :  Armelle – 06 75 75 28 49 ou Thierry – 07 80 01 32 33 → Dimanche 9 avril : histoire des trains à Tours Rendez-vous devant le Vinci à 10h00 ; durée : 2h00 environ Infos : Dominique – 06 Lire la suite…

Samedi 11 mars 2017 : « Carnavélo »

  Balade urbaine exceptionnelle dans les rues de Tours ! Venez fêter la fin de l’hiver, déguisé… sur votre vélo déguisé… (toutes fantaisies permises !) Nous parcourrons les rues de Tours… et nous CHANTERONS ENSEMBLE la joie de pédaler ! Rendez-vous devant le Vinci à 15h00 Durée : environ 2 heures A l’arrivée : « pot de l’amitié » (au Lire la suite…

Danemark : s’inspirer de l’audace copenhaguoise à vélo

  La réputation de Copenhague en matière de transports actifs n’est plus à faire. Sacrée meilleure ville cyclable du monde, année après année, la capitale danoise compte d’ailleurs, depuis novembre dernier, plus de vélos que de voitures dans ses rues. Son secret ? Redonner aux cyclistes la place qui leur revient, quitte à en enlever Lire la suite…

Un bonus de 200 € pour les vélos à assistance électrique, un bon début !

      Communiqué de presse Jusqu’ici exclus de tout dispositif national d’aide, les vélos à assistance électrique auront eux aussi leur bonus : 20 % du prix d’achat dans la limite de 200 euros. Sept organisations[1] se réjouissent de l’annonce de la Ministre de l’environnement, Ségolène Royal, concernant la création de ce dispositif. Déjà Lire la suite…

Prévention des accidents en milieu urbain entre poids lourds et modes actifs : une valise pédagogique du Cerema

  Les accidents poids lourds (y compris cars et bus) contre modes actifs sont particulièrement graves. Par exemple, ils représentent 25 % des tués cyclistes en 2014 pour le milieu urbain. Un travail partenarial a été mené entre l’Éducation Nationale et les membres du Pôle Scientifique et Technique (PST) Rhône-Alpes, dans le cadre du plan d’action Lire la suite…

Se déplacer à vélo est bon pour votre santé

  Les déplacements à vélo ont des effets positifs sur la santé. La revue scientifique médicale britannique The Lancet a publié en 2016 une étude menée par deux chercheurs de la London School of Hygiene and Tropical Medecine portant sur 150 000 personnes âgés de 40 à 69 ans. Cette étude s’attache à démonter le lien Lire la suite…

Une étude du Cerema sur « Les trottoirs partagés piétons-cyclistes à l’étranger »

  Afin de documenter la thématique des trottoirs partagés entre piétons et cyclistes à l’étranger, la Délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR) a demandé au Cerema de faire un état des lieux des pratiques chez nos voisins européens, là où la réglementation était en place en application de la convention de Lire la suite…

Mieux partager l’espace public : les règles évoluent !

  Plan d’actions pour les mobilités actives – PAMA Mieux partager l’espace public : les règles évoluent !   Dans la poursuite de la démarche « Code de la rue » et de l’introduction du principe de prudence à l’égard des usagers les plus vulnérables, des travaux associant les gestionnaires de voirie, les associations de Lire la suite…

Les vélos autorisés dans le tram à toute heure

    Depuis le 9 février 2017, les vélos sont autorisés à l’intérieur du tramway à toutes heures tous les jours de la semaine. Jusqu’à présent, les vélos étaient interdits dans le tramway pendant les heures de pointe du matin et du soir. Vous ne vous poserez plus la question : « Ai-je bien le droit Lire la suite…

Guide pratique d’achat d’un vélo à assistance électrique

    Le vélo électrique se révèle particulièrement bien adapté au milieu rural, pour autant qu’on donne aux citoyens toute l’information nécessaire et, aussi, la possibilité de tester concrètement ce mode de transport. Un beau projet du Groupe d’Action Locale (GAL) Burdinale & Mehaigne. Le GAL a tout d’abord mené une action forte de promotion Lire la suite…

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