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Vélo Cargo

Présentation

Définition des vélos cargo

Les vélos cargo (cargo bikes, en anglais) sont des vélos spéciaux ou des ensembles vélos + remorques. L’appellation cargo signifie que ces vélos sont destinés à transporter des charges, des volumes et/ou des personnes.

  • Les vélos cargo peuvent avoir deux, trois ou quatre roues.
  • Les remorques peuvent avoir une, deux, trois ou quatre roues.
  • Il existe une très grande diversité de vélos cargo qui répondent à différents besoins et à différents types de conduite.
  • Les vélos cargo les plus couramment utilisés sont les triporteurs (caisse à l’avant et trois roues) et les biporteurs (caisse à l’avant et deux roues).
  • Les plus grands utilisateurs sont les familles avec jeunes enfants. Viennent ensuite les professionnels (livreurs, artisans).

Biporteur ou triporteur ?

Les triporteurs sont d’avantage destinés à une conduite tranquille et offrent une stabilité parfaite lors du chargement. La conduite dans les virages nécessite un apprentissage, une vitesse réduite et une certaine vigilance.

Les biporteurs sont moins encombrant, permettent une conduite plus rapide et sont presque aussi maniables que les vélos classiques. Le fait qu’il n’y ait que deux roues offre moins de stabilité lorsque le biporteur roule au pas ou lorsqu’il est à l’arrêt. Lorsque le biporteur est très chargé cela peut être éprouvant physiquement au niveau des bras.

Avec ou sans assistance électrique ?

Pour les déplacements sur le plat à une vitesse modérée et avec une charge normale, le vélo cargo n’a pas besoin d’être équipé d’une assistance électrique. Dès qu’il s’agit de franchir des reliefs et de transporter des charges importantes sur de longues distances l’assistance électrique devient nécessaire.

Une alternative à la voiture individuelle en France et à l’étranger

Le vélo cargo est une alternative intelligente à la voiture ou au véhicule utilitaire en ville et en périurbain. Il est fiable, pratique, rapide, économique, silencieux, bon pour la santé, écologique et convivial. Pas de frais de carburant, ni d’embouteillages, ni de problèmes ou de frais de stationnement.

La ville championne du vélo cargo est Copenhague au Danemark où ont été recensés 40 000 vélos cargo. A Copenhague, 26 % des couples avec deux enfants ou plus utilisent le vélo cargo pour leurs déplacements. Source: http://www.copenhagenize.com/ 2015/10/cargo-bike-nation- copenhagen.html

En France, l’usage du vélo cargo est en train de se développer. La présence dans les principales villes de vélocistes revendeurs de vélos cargo joue un rôle primordial dans la redécouverte de ce mode de transport.

Stand de vélos cargo tenu par le Collectif Cycliste 37 lors de l'édition 2018 de la Fête du vélo (Ville de Tours / Tours Métropole Val de Loire) @CC37 - photo Benoît Bourdache
Stand de vélos cargo tenu par le Collectif Cycliste 37 lors de l’édition 2018 de la Fête du vélo (Ville de Tours / Tours Métropole Val de Loire) @CC37 – photo Benoît Bourdache