Marquage Bicycode

 

 

Pourquoi faire marquer son vélo avec le système Bicycode® ?

 

Extrait du site internet Bicycode.org :

Le marquage BICYCODE® consiste à graver sur le cadre des vélos un numéro unique et standardisé, référencé dans un fichier national accessible en ligne : www.bicycode.org

L’objectif du dispositif est de permettre la restitution des vélos volés à leurs propriétaires par les services de police / gendarmerie, et de lutter contre le recel et la revente illicite . 

Le BICYCODE® est LE SEUL DISPOSITIF reconnu par l’Etat pour la lutte contre le vol et le recel de vélos. Il est soutenu par le Ministère de l’Environnement et par le Ministère de l’Intérieur. Une convention de partenariat signée entre le Ministère de l’Intérieur et la FUB, met le fichier des vélos marqués à disposition des services de police et de gendarmerie nationale de l’ensemble du territoire.

Le BICYCODE® a été créé et mis en place par la FUB (Fédération française des Usagers de la Bicyclette) en 2004. Depuis 2004, plus de 202 000 vélos ont été gravés, grâce à un réseau de plus de 130 opérateurs de marquage, répartis sur tout le territoire français.

Le marquage BICYCODE® doit être visible. Reconnaissable facilement grâce à l’autocollant anti-corrosion bleu qui protège le cadre et met en valeur le numéro BICYCODE®, il est généralement situé en haut du tube recevant la selle, côté pédalier.

 

 

Comment faire marquer son vélo au Collectif Cycliste 37 ?

Le CC37 est opérateur de marquage Bicycode et possède une machine à graver.

 

A quel prix ?

Réservé aux adhérent(e)s à jour de cotisation, il vous en coûtera 5 € par vélo.

 

Quand faire marquer son vélo au Collectif Cycliste 37 ?

Les derniers samedi du mois de 14h00 à 16h00 des séances de marquage vous sont proposées, sans rendez-vous.

Pour connaître la date de la prochaine séance de marquage Bicycode, consultez notre Agenda Vélo ou contactez-nous à l’adresse atelier@cc37.org !

 

Documents à fournir

Se munir impérativement d’une pièce d’identité et, si possible, de la facture d’achat du vélo.

 

Restrictions

  • Cadres carbone
  • Cadres trop spécifiques : tubes ovales, VTT tout suspendu, etc.

 

Share on FacebookTweet about this on TwitterEmail this to someonePrint this page
Powered by WordPress | Designed by: seo services | Thanks to seo company, web designer and internet marketing company