Depuis la hausse de l’usage du vélo depuis le Covid, les trajets combinant train et bicyclette se multiplient, mais soulèvent de nouvelles difficultés d’accès et de cohabitation à bord. Face à ces enjeux, les associations de cyclistes lancent une enquête pour mieux comprendre les usages et défendre des solutions adaptées auprès des autorités et de la SNCF.
Depuis le Covid, la pratique du vélo ne cesse de progresser, tant pour les loisirs que pour les trajets utilitaires. Cette augmentation, bénéfique pour la santé des usager·ères et pour la planète, crée cependant de nouveaux problèmes : l’augmentation du nombre de vélos dans les trains engendre des conflits d’usage avec les autres usager·ères, tandis que les cyclistes ne sont pas toujours certain·es de trouver une place dans le train. Pour y répondre, les régions essayent de réguler le nombre de vélos dans les trains avec des systèmes de réservation, qui soulèvent à leur tour de nouvelles difficultés.
Une alternative pour aller au travail à vélo est de stationner son vélo en gare de départ, de prendre le train, puis d’utiliser un autre vélo en gare d’arrivée. Ce modèle, déjà répandu dans des pays comme les Pays-Bas, suppose toutefois des infrastructures adaptées : des stationnements facilités et sécurisés en gare, ainsi que la possibilité de disposer d’un second vélo, via l’achat ou la location.
Afin de mieux comprendre ce que vivent les cyclistes et leurs besoins, différentes fédérations et associations cyclistes se sont associées pour lancer une enquête : AF3V, Cyclo Camping International, Cyclo Transeurope, la Fédération Française de Vélo et la FUB.
Vos réponses permettront de mieux porter votre voix auprès de la SNCF et des autorités compétentes.
Le questionnaire peut être rempli autant de fois que de situations vécues (par exemple : si vous avez fait un trajet en train et vélo pendant vos vacances, une sortie loisirs un week-end et que vous effectuez un trajet régulier pour aller au travail à vélo, vous pouvez remplir 3 questionnaires).
L’enquête est ouverte jusqu’au 30 septembre.
Répondre à l’enquête vélo et train
Merci d’avance pour votre participation !
Vous devez être connecté pour poster un commentaire.