Posts Tagged ‘CEREMA’

« Carrefours à feux : vers de nouvelles pratiques pour une ville des mobilités actives ! »

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    Retour sur la journée technique nationale « Carrefours à feux : vers de nouvelles pratiques pour une ville des mobilités actives ! »   Le 6 novembre 2018, le Cerema a organisé en partenariat avec la ville de Paris, une journée d’échanges nationale autour des carrefours à feux et des nouvelles pratiques en faveur d’une ville des Lire la suite…

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[CEREMA] Intersections entre piste cyclable et voirie urbaine: quel régime de priorité choisir ?

  En partenariat avec les services de Nantes Métropole, le Cerema a réalisé une étude visant à mieux apprécier la possible influence de la signalisation sur les comportements des cyclistes, à partir d’observations de différents types de gestion de la priorité.   Quels objectifs ? quelle méthodologie ? Le Cerema de l’Ouest a mené avec Lire la suite…

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Cédez-le-passage cycliste au feu : un film explique les nouveaux mouvements autorisés

  Les gestionnaires de voirie ont la possibilité d’autoriser les cyclistes arrivant au feu rouge à franchir celui-ci après avoir cédé le passage aux piétons et aux véhicules ayant le vert. Depuis 2015, il n’y a plus de limite à la nature ou au nombre de mouvements autorisés, auparavant limités au tout droit en carrefour Lire la suite…

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Gagner en performance et réussir le passage à l’écomobilité

  Petit guide de recommandations à l’usage des décideurs publics et privés   L’objectif de ce guide est d’éclairer les décideurs publics et privés pour qu’ils agissent sur les transports par le biais de politiques locales de développement durable, de planification urbaine ou de responsabilité sociétale et environnementale des entreprises. Il s’adresse aux collectivités territoriales, Lire la suite…

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Chaussée à voie centrale banalisée ou chaucidou

    Le domaine d’emploi de la chaussée à voie central banalisée (CVCB), à l’origine le milieu interurbain (hors agglomération), a été étendu aux agglomération depuis le décret PAMA du 2 juillet 2015.   Qu’est-ce qu’une chaussée à voie centrale banalisée ou chaucidou ?   La définition du Centre d’études et d’expertise sur les risques, Lire la suite…

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Plan d’actions pour les mobilités actives : trois nouvelles fiches sur l’évolution des règles

  Le Cerema complète sa série de fiches pratiques sur le Plan d’Actions pour les Mobilités Actives (PAMA), avec trois nouvelles fiches portant sur les nouveaux marquages autorisés, dans les zones 30, les zones de rencontre et aux entrées d’aires piétonnes. Cette série de fiches a pour objectif de décrypter les termes du décret n° 2015-808 Lire la suite…

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CEREMA : une nouvelle fiche vélo sur les chaussées à voie centrale banalisée

  Une nouvelle fiche destinée à adapter l’espace public à la circulation des vélos, portant sur les chaussées à voie centrale banalisée, […] explique dans quelles circonstances et comment aménager ce type de chaussée. Elle est en téléchargement gratuit sur la boutique en ligne du Cerema. Des fiches méthodologiques et bibliographiques Cette nouvelle fiche sur Lire la suite…

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Une étude du Cerema sur « Les trottoirs partagés piétons-cyclistes à l’étranger »

  Afin de documenter la thématique des trottoirs partagés entre piétons et cyclistes à l’étranger, la Délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR) a demandé au Cerema de faire un état des lieux des pratiques chez nos voisins européens, là où la réglementation était en place en application de la convention de Lire la suite…

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Mieux partager l’espace public : les règles évoluent !

  Plan d’actions pour les mobilités actives – PAMA Mieux partager l’espace public : les règles évoluent !   Dans la poursuite de la démarche « Code de la rue » et de l’introduction du principe de prudence à l’égard des usagers les plus vulnérables, des travaux associant les gestionnaires de voirie, les associations de Lire la suite…

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