Table-ronde débat : comment réussir une politique cyclable  ?

Table-ronde débat ouverte à tous

« Comment réussir une politique cyclable ? »

Retour d’expériences à partir de trois réussites

Samedi 30 mars 2019
à 14h00
Salle du Champ Girault
(8 rue Jean-Baptiste Jacquemin – 37000 Tours)

ENTRÉE GRATUITE

1/- « Les Châteaux à vélo » (Loir-et-Cher)

Le Pays des Châteaux du Blésois a une offre d’excursions cyclotouristiques sur 400 km d’itinéraires balisés « Les Châteaux à vélo ». A plus de 80 % sur de petites routes calmes, il valorise son patrimoine historique emblématique du Val de Loire, les châteaux de Chambord, Blois, Cheverny, Chaumont, etc. au sein d’un patrimoine naturel et d’un patrimoine villageois et paysan typé et disséminé.

Intervenante : Lucie Morin, chargée de mission « Tourisme » au sein du Syndicat mixte du Pays des Châteaux.

Carte de la Vélo Francette avec vignettes des principaux lieux de passage.
Carte de la Vélo Francette avec vignettes des principaux lieux de passage.

2/- La Vélo Francette, de la Normandie à l’Atlantique

De Ouistreham à La Rochelle, la Vélo Francette passe par Caen, Flers, Mayenne, Laval, Château Gonthier, Angers, Saumur, Montreuil-Bellay, Thouars, Parthenay, Niort et Marans. Longue de 630 km, praticable en 24 étapes de 15 à 30 km, elle a été ouverte en 2015. En 2017, elle fut élue meilleure véloroute d’Europe par les organisateurs du salon néerlandais Fiets En Wandelbeurs.

Intervenant : Michel Talvard, directeur de Mayenne Tourisme.

Le village de Savonnières (Indre-et-Loire) vu depuis la Loire à vélo. @photo CC37
Le village de Savonnières (Indre-et-Loire) vu depuis la Loire à vélo. @photo CC37

3/- « La Loire à vélo » en Indre-et-Loire

Le tronçon de la Véloroute « La Loire à vélo » qui va de Mosnes à Candes-Saint-Martin est le résultat d’un travail patient du Conseil Général d’Indre-et-Loire et de la Communauté d’agglomération Tours Plus. L’ensemble de ce tronçon offre un parcours linéaire et continu de 114 Km comprenant une excellente Voie Verte de 21 km entre Tours et Villandry et une autre entre Tours et Montlouis (12 Km). Les voies partagées sur routes tranquilles représentent 70 %. (Fiche AF3V)

Intervenant : Marc Pommereau, président du Conseil Départemental d’Indre-et-Loire de 2001 à 2008.